フェリーを調べると、うまく行きそうで時間、工程とも計画に乗りました。下図になります。（水色がフェリー乗車部分）ほぼ、フェリーに乗りながら距離を稼ぐ感じで、感想としてはライダーよりは船乗り的な計画になりました。宿泊は船かキャンプツーリングなので、ガソリン代とキャンプ料、自炊の食料代くらいでした。

一日目は自宅から仙台港に向かいます。（太平洋フェリーで名古屋港に向かうため）太平洋フェリーは船体が大きく21時間の乗船時間くつろげました。ちなみに洋上なので携帯及びWIFIなどは繋がらず海をながめるか風呂に入るか食事をするか寝るかになります。

2日目は名古屋港から大阪南港までの約180km途中伊賀　道の駅で忍者うどんを食べるのですが、太いうどんのぶっかけです。名前がどうなんだと思う次第ですね。大阪南港から商船三井さんふらわに乗って大分県別府港に向かいます。豪華な感じでした。

3日目は高揚感のなか阿蘇を経由、今日のキャンプ地の福岡ー糸島に向かいます。キャンプ場は個人経営のオハナというハワイアン的名前のキャンプ場とても親切で良かったです。

4日目糸島から瀬詰崎展望台近く白浜キャンプ場（無料））にお世話になりました。鹿児島ナンバーのツーリングのライダーがハンモックでキャンプをしている人1組と自分のみで波ののおとがざざざーと静かな場所でした。朝はやく近所のおじさんが「八戸からですかー。先月も八戸ナンバーのライダーがきてましたよー。自分は岩手の花巻出身なんだよー。って」八戸ナンバーだけで先々で話しかけられます。九州の人はなんかいい人ばっかりです。

5日目鹿児島の桜島を見ながら鹿屋市近くの神川キャンプ場にお世話になりました。とてもとても整備されたキャンプ場で受付時に住所を記入していると「おいらせ町からですかー。」受付の女の子からの一言でびっくりです。八戸に住んでいたそうでよくおいらせ町のイオン下田に遊びに行っていたそうです。北と南の端っこの方なのに・・・。今日はお一人様で夕日もきれい、桜島もモクモクと元気よく煙が上がっていました。

6日目キャンプは朝ゴハンを作って、食べて、コーヒー飲んで撤収をして、約2時間くらいかかります。（設営も同じくです。）この日にキャンプで使わないものを持ってきたのだとようやくわかりました。こんなにも積んではしってきたなぁとおもいながら、佐多岬をめざすぞー。と気合が入っていました。約40年前にバイクを乗り始めてすぐに日本最北端の宗谷岬に行ったときに（東京から自走して）南はどこなの？と調べたことを思い出し気合いっぱいスタートしました。走りながら佐多岬は本州最南端というのか、九州は本州ではない、では、なんの最南端なのか？途中考えながらカーブを曲がり看板が出てきてそっかー。本土最南端なんだと納得の最南端でした。

7日目　昨日志布志港から商船三井さんふらわに乗って大阪南港に朝到着、土砂降りインカムも雨でガーガーとなって外しどうやって福井県敦賀港まで行けるのかと思いながら「まぁ、一歩一歩かなーと」考えながら、おぉ琵琶湖が見えてきたぞと、ローソンで休憩しながらグーグル・マップを見るとメタセコイアの並木道につられお邪魔してきました。観光客がたくさんおしゃれなカフェもあり木を植えるだけで観光地というのはいい発想だなと思いました。

敦賀港から新日本海フェリーで苫小牧港まで行きシルバーフェリーに乗り換え、八戸港について旅が終わります。敦賀港についた時点でほぼ終了な基部なのですが、出港が23：55でまだ15：00ほぼ9時間も何しようかとスーパー銭湯で870円払い入場しました。結果22：30頃まで入っていました。（途中上がって食事してます）人生最長の銭湯記録を更新しました。

8日目八戸港から自宅　無事終了。

ツーリングを終えて、いろいろな観光地で収益のあげかた、その地域での特色などバイクで走らなければわからないことが感じられた旅でした。キャンプ地のPLAN、アウトドア施設、観光地の商業施設などいろいろ収穫のあった視察でした。

良かったのは、「県立三沢航空科学館」。

ジェットとチャリの写真撮れます。

コースはこんな感じの50KM。約2時間です。

青森県の寒むくて長い冬をどう過ごすか。どう楽しむか。どう鍛えるか。ロードに出られないなら！室内でもアクティブに！冬のすごし方の一考として、ZWIFT体験会　「冬のチャリダーのすごし方」の集いを開催いたしました。

ご参加いただいた皆様、ありがとうございました！

≪開催内容≫

主催　ESPACE,自転車クラブ（多くのチャリダーの協力のもとバーチャル自転車ライド体験会）

日時　2018/11/25　日曜日　13：30から16：00
場所　八戸市長苗代2-7-26 ESPACE,テラス　特設会場
参加費　なんと無料！
参加人数 　　特に限定せずワイワイできれば幸せです。
ZWIFTシュミレーター　3台
三本ローラー　2台

夕方17：30の八戸発フェリーにて苫小牧を目指します。自転車の自走ではなく、125CCのバイクに自転車を横付け。（片道￥9,000）朝2：00に苫小牧到着。下道を3時間　約150KMで富良野です。フェリーでは、なんか眠れず明日は160KM自転車かー。な感じでした。到着後、自転車組立、受付終了　スタート。

エイドステーションでご当地グルメをいただきました。

中に鹿肉。

トマトのマリネ

焼きトマト

富良野オムカレー

富田ファームの夕張メロンとソフトクリーム

五郎の家　お芋とソフト

もう、お腹いっぱいです。

天気もよく、気分もよく、脚だけは疲労な感じでした。

サポートライダーの方です。

疲れて、ちぎれて、一人旅をしていると、後ろから助けに入ってくれます。

とても助かりました。神さまのような存在です。

ラベンダー畑。道路までラベンダーの香りが漂うはじめての感覚でっす。

富田ファーム。観光客でいっぱい。外国の人が半分。

ゴールまであと8ｋｍのところです。

今回160KMのスーパーロング出場でしたが、富良野から苫小牧まで150KMをバイクでゆかなければならず、30KMをショートカットしてしまいました。脚もいっぱいいっぱい。

今回の出来高です。

富良野を15：30に出発して苫小牧に18：30頃到着。あー風呂に入りたい。寒い。

19：30の乗船ですぐにお風呂に入りました。

そして、朝の八戸港。爆睡でした。

オーっと。サッカーはセネガルに引き分けかー。

こんな感じの弾丸ツアー「グレートアース富良野」大会参加レポート。

帰ってきてすぐにメンテナンス。

お疲れ様でした。(*´ω｀*)。

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R45号線を西に向かって進みます。

脚の消耗を考えながらエコノミーモードです。

天気もよく、気分も上々。

奥入瀬渓流に入るとすぐに、御鼻部山にむかう上りです。

こんな感じで登ってゆきます。

休屋にマリンブルーという「アップルパイ」が美味しいお店に立ち寄り。

ここから自宅まで、あと70KMくらい。

シーズン最初なので目一杯でした。

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お参りしながら、鶴子饅頭を買って戻ってきて1時間。

下流に下がって行くと海の河口まで橋と良い景色があります。

普段車の景色を見慣れていると,自転車で見る景色は違うものがあります。

戻ってきて1時間

お値段。リーズナブル　￥200/h（税抜き）です。( ^ω^ )。

ロードバイク・MTB　のサイクルラックも準備しています。

「三輪車から楽しく八の字でゆこう！」どんな自転車でもOKで、ゆるく、楽しくです。一生懸命走りたい人、ゆっくり自分のペースで、いろいろなスタイルな方メンバー募集です。

ルール

1. 交通ルールを守る。
2. 一般常識を守る。
3. 楽しく、積極的に。

年齢制限なし。
性別なし。
未経験大歓迎。

イベント等、これから考えてゆきます。

企画案

1. 定期な走行会（十和田湖1周、種差ライド、陸奥湾1周、などなど）
2. 大会へのエントリー（ロングライドイベントなど）
3. バーベキュー

いろいろ企画していきたいと思います。

メンバー申し込み方法

エスペースのお問い合わせページからお願いします。

追ってご返事致します。

宜しくお願いいたします。(*^^*)